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英國航空客機疑似撞上無人機 飛安專家:無人機釀事「只是時候問題」

一架英國航空(British Airways)客機17日降落倫敦希斯洛機場(Heathrow Airport)前,疑似撞上一架無人機。英航講話人默示班機平安下降,經過完全檢測後,已可進行下一趟飛翔。但遨遊飛翔員們延續施壓相幹機構增強履行與無人機相關的法規,並對可能帶來的毀傷進行更深切的研究。

這架型號A320的空中巴士(Airbus )班機BA727自瑞士日內瓦起飛,於17日當地時間午時12:50時接近倫敦希斯洛機場。降落後,駕駛員回報有物體撞上飛機前端,多是一架無人機。機上共有132名乘客與5名機組人員。

若證實為無人機相撞,這將是英國第一起近似事務,也是首度産生於大型航空公司的無人機不測。2015年,挪威曾傳出私家小飛機疑似與無人機相撞的事宜。

空警已睜開查詢拜訪,但今朝沒有人遭到拘系。英國民航局(CAA)發言人暗示,在機場周圍航行無人機是「完全不可接管的」行為,違背律例者將面臨嚴重懲處。英國廣播公司(BBC)科技編輯凱里恩(Leo Kelion)闡明指出,觸法者最高可能面臨5年刑期。

對無人機的飛安風險領會不足

英國航空機師協會(Balpa)飛安專家、前英國皇家空軍(RAF)飛行員蘭德爾斯(Steve Landells)表示,考量到有如斯大量的無人機由不清晰飛行風險與劃定的業餘者操控,産生無人機不測只是時候上的問題。他也催促相幹機構對無人機利用者供應更完美的教育,並更確實落實法律。

Balpa於3月時,已曾要求英邦交通部(DfT)與CAA幫助對無人機撞上飛機的影響進行更深切研究。蘭德爾斯正告,無人機撞上飛機可能會造成引擎故障、或駕駛艙玻璃毀傷。先前,飛安專家曾指出,無人機經常使用的鋰電池具高燃性,若被吸入飛機引擎中,可能帶來嚴重的損傷。

有鑑於目前對無人機可能傷害所知不足,蘭德爾斯催促相關機構進行研究。他舉例,一架無人機撞上駕駛艙,可能會撞穿擋風玻璃,或者也可能彈開,「我們目前還不知道。」

飛安風險隨無人機用量增加而晉升

由於一些小型機型價錢下滑,本來首要受軍方利用的無人機,現在用於商務與小我用處的機遇增添。一些要價僅數百元美元的機種,也可能來到干擾航線的高度。

英國空難查詢拜訪委員會(UKAB)告訴指出,2015年4月到10月間,有23件飛翔器與無人機幾乎産生意外的事務。在2015年12月間,7件與無人機有關的不測中,有4件被列為撞擊風險最高的A級飛安事件。

美國聯邦航空總署(FAA)在2015年挂號了超過1400件無人機過度接近飛機的講演。日前,美國已已引入強迫註冊軌制,確保發生不測的無人機可追蹤其擁有者成分。英邦交通部也承諾,將在本年發布對無人飛行器的相幹劃定。


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以下文章來自: https://tw.news.yahoo.com/英國航空客機疑似撞上無人機-飛安專家-無人機釀事-只是時間問題-051700287.htmlLV包包 LV皮夾 LV長夾 LV專櫃 LV旗艦店
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